Descripción y límites:
GCCC_E_CTR 129.100MHz
El sector Este de Canarias en ausencia de posiciones de control inferiores comprende los aeropuertos controlados de:
• GCRR, GCFV, GCLP.
El sector de Canarias Este comprende el área descrita en la imagen, limitando:
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| Sector Este Canarias (Click para ampliar) |
Al norte
• con GMMM Casablanca FIR en los fijos (de OESTE a ESTE):
VASTO - TERTO - SOLNA - ECHED - DULIS
Al Este
• con GMMM Casablanca FIR en los fijos (de NORTE a SUR):
KORAL - DEVLA - RUSIK
• con GOOO Dakar FIR en los fijos (de NORTE a SUR):
MIYEC
Al Sur
• con GOOO Dakar FIR (de ESTE a OESTE):
GUPEL - MAURI - GUNET
• con GVSC Sal Oceanic FIR (de ESTE a OESTE):
IPERA
Al Oeste
• con GCCC Canarias FIR (subsector GCCC_W_CTR) en la estación (de NORTE a SUR):
GDV
Nótese que la Aerovía UN-873 desde LIMAL hasta GDV y la aerovía UN858 pertenecen a
este sector así como la N858 y la B-623
En ausencia de posiciones de control inferiores comprende los aeropuertos controlados de:
• GCLP
• GCFV GCRR
Limita con GCLP_APP a nivel FL145 o inferior en:
el límite del sector 1 del TMA de Canarias o coordinación ATC.
Limita con GCCA_APP a nivel FL125 o inferior en:
el límite del sector 1 del TMA de Canarias o coordinación ATC
El sector Canarias Aproximacion gestiona las aproximaciones de GCRR y GCFV.
Flujo de tránsito
Se separa en niveles pares e impares según la orientación de la aerovía.
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| Aerovías de baja (click para ampliar) |
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| Aerovías de alta (click para ampliar) |
Generalidades:
- Limitación de velocidad 250kt por debajo de FL150 en todo el subsector.
Mínimas de separación:
5NM Enruta.
5NM en control terminal.
Fichas de control:
A continuación tiene disponible una serie de fichas que contienen la información mas relevante de los principales aeropuertos del Sector Oeste Canarias, a tener en cuenta a la hora de prestar servicio ATC.
Recuerda que esta información es meramente orientativa, y en ningún caso exime de la posesión de cartas actualizadas.
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